Dix des 30 taxis de Sept-Îles ont été vendus ou sont à vendre. Les chauffeurs doivent gérer «un chiard de paperasse » avec la nouvelle loi 17 et le nouveau supplément de taxe de 1,05$ par course, selon le propriétaire de la coopérative Radio Carillon Taxi, André Desrosiers.
Malgré une légère hausse de l’achalandage dans les taxis de Sept-Îles en 2020, l’industrie est en déroute constate André Desrosiers. Les chauffeurs sont des travailleurs autonomes qui évoluent dans un contexte de plus en plus complexe, sans aide et sans formation, déplore le président de Radio Carillon Taxi.
L’avenir est incertain avec UBER qui souhaite s’implanter à Sept-Îles en septembre 2021. Le gouvernement travaille pour fermer l’industrie du taxi, critique André Desrosiers.
Il y a une pénurie de chauffeurs de taxi à Sept-Îles. UBER n’arrivera pas à offrir un meilleur service, selon le président de Radio Carillon Taxi André Desrosiers.