La Société des traversiers du Québec (STQ) poursuit un de ses fournisseurs suite aux problèmes du traversier F.-A. Gauthier qui ont entraîné plusieurs bris depuis la mise en service du bateau dans les dernières années.
Le Journal de Québec rapporte que la société d’état a poursuivi l’entreprise finlandaise Steerprop, qui a conçu les propulseurs azimutaux du navire.
Les problèmes liés à ces propulseurs ont entraîné un total de trois cales sèches entre 2019 et 2021 sur le navire qui dessert Matane/Baie-Comeau et Matane/Godbout.
La poursuite de 8.7 millions de dollars a été déposée en Cour supérieure.
L’entreprise finlandaise en question a fourni les deux propulseurs installés sous la coque du navire lors de sa construction entre 2013 et 2014 au chantier naval Fincantieri, en Italie.
Toujours selon Le Journal de Québec la réclamation est en lien avec des bris aux joints d’étanchéité des propulseurs qui avaient entrainé des rejets d’huile en mer. La navire avait été rendu indisponible pendant pas moins de 190 jours durant la période visée par la poursuite.