Signaleurs de chantiers l Immersion au cœur d’un métier à risques

Refus d’arrêt à la lumière, non-respect des corridors de sécurité, notre journaliste a constaté pour macotenord.com de nombreux comportements à risque en immersion avec les signaleurs de Remorquage FG sur le chantier mobile du canton Arnaud.

Après l’accident survenu sur le chantier la semaine dernière, Frédéric Gagnon, propriétaire de Remorquage FG redouble de vigilance pour protéger ses équipes. « Les signaleurs ne sont pas là pour risquer leur vie et la semaine dernière, s’il n’y avait pas eu de voitures dans la file, c’est la vie de mon signaleur qui aurait pu être enlevée lorsque l’automobiliste ne s’est pas arrêté » remarque Mr Gagnon. 

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Le propriétaire de Remorquage FG, Frédéric Gagnon, coordonne les opérations des signaleurs sur le chantier mobile (Photo Benjamin Ducornait)

Les signaleurs constatent tous les jours des comportements à haut risque. Après cinq minutes dans le pick-up de Remorquage FG, l’une des signaleuses nous appelle dans la radio : « un semi-remorque a refusé de s’arrêter à la lumière malgré mes signes de la main » lance-t-elle. Frédéric Gagnon démarre son camion pour aller à la rencontre de la signaleuse. Celle-ci nous raconte alors que dans ce genre de situation, le cœur s’accélère. « Il se met à faire Boum-boum » montre l’employée tout en mettant sa main sur le cœur. 

Sensibiliser les conducteurs

Le visage des automobilistes qui ont attendu parfois cinq minutes à la lumière de l’entrée du chantier en dit long sur leur patience. « Regarde leur face, lance un signaleur, c’est ça tout le temps ». 

Ce véhicule a dépassé le signaleur en train de ramasser des panneaux à vive allure et sans respecter le corridor de sécurité (Photo Benjamin Ducornait)

Le plus dangereux pour les signaleurs, c’est d’être exposé lors de l’installation et du démontage des installations chaque jour. Les automobilistes dépassent la voiture à plus de 100 km/h malgré les gyrophares qui annoncent les travaux, et ne prennent pas la peine de changer de voie. 

Les signaleurs sont protégés avec un véhicule de soutien, seul moyen de sécuriser les lieux – Frédéric Gagnon

Rappelons que sur une zone de travaux, les amendes auxquelles s’exposent les conducteurs interceptés en raison d’un excès de vitesse sont doublées.